主翼加工・・・

⇒いろんな模型ブログへblogランキング

オリジナルの改造というのは、前例がない事をやるので不安がいっぱい。。
もちろん計画して作るのですが、どうなってしまうのかわからないまま手探り状態でもあるのです。
思い切りも必要です。

エンジンマウント部分にマジックで番号を書いた後、
どぇぇーーいとバラバラにブッタ切りました。
・・・なぜ切るのはと言うと、後退角を付けるとエンジンも一緒に外側に向いてしまうので
きちんと前を向く様に角度変更をする為です。

意外と大変だったのが上半角をどのくらいにするかの検討でした。
なにしろ主翼の取り付け角が少し変わると上半角も変わってきてしまいます。
ちょうど良い所を探し出すのにちょっと時間かかりました。

せっかく番号を書いたエンジンマウント部分ですが、どうも再利用できそうもありません。
２１ｍｍのパイプで作った方が確実である事が判明いたしました。

胴体の主翼取り付け部分を大きく切り取って、主翼を仮付けしてみました。
バランスはいいようです。。。